博观约取 备课无涯 | 记一堂生动的《建筑制图》课

回顾一次《建筑制图》课，顺便给大家普及一下潮汐车道的交通法规知识。

《建筑制图》课上，我在带领学生读图。这是一张工厂车间的厂房平面图。我一点一滴地给学生讲解厂房每一个组成部分和涉及的知识点。厂房应该设置几个门，工具室、更衣室设在哪个门口……

有学生在下面交头接耳地嘀咕了，几个人还笑。我问学生：有什么问题？学生回答：没有。那你们在说什么？我又问。没什么，瞎说呢，学生有点不好意思了。没什么？我看见你们手指着书上的图，在议论图里的内容，怕学生以为我不高兴了，我故意露出笑容。学生见我没有生气，说：我们在议论男厕所比女厕所大。不少学生笑了起来。

学生是觉得书上设计不合理！突如其来的这个问题，备课时我还真没注意到这个问题。书上错了？自己一时也没有了答案。停下不说话思考思考？不是我怕丢人，而是这样有时会影响教师在学生中的威信。

我放慢了讲课的节奏，自己好边讲边想。我首先表扬了那位同学好思考、动脑筋、能发现问题。我给学生讲：学建筑，最重要的就是学标准和规范，应该怎么做，标准和规范里都有规定。接着讲：对公共厕所，住建部前几年有最新的规范，上海市后来还有自己的地方标准，其中对男女厕位比例都有规定。同学们这个问题提得非常好，莫非书上错了？一般不会的啊。

有的学生回答：厂房里的不属于公厕。我肯定了学生的答案。我说：即便如此，书上的设计还是不合理啊？这时，我心中也想出答案了。课堂时间宝贵。我说出了我的答案：这个工厂工房里的工人应该是男工多，女工少。同学们都认可这个答案。

这时，我的思维还在高速运转，并没有停下来的意思。平时积累的知识跃跃欲试，被刚才那个备课时并没有预见到的问题引发出来了：建筑设计一定要体现以人为本，还得考虑经济性。创新有时需要大的经济投入，有时，关键是思路。

宁波甬江大桥公厕曾被评为“最美公厕”科技奖。这是因为它是可实时调剂男女厕位比例的公厕。在城市住宅的设计和施工中，成败往往体现在卫生间。一个有经验的领导干部，检查工作时，往往要注意一个单位的卫生间管理得咋样，但他的目的绝不是在检查卫生。

这时，又一个类似的，能引发同学们思考的创新设计问题涌到我嘴边。你们知道潮汐车道吗？潮汐车道是什么标志？应该怎么走？你们被罚款扣分过吗？

潮汐车道，也叫可变车道，是城市根据不同时段交通流量不同，对道路设置的一个或多个车辆行驶方向随不同时段变化的车道。潮汐车道只有分道线没有导向箭头，有的在内侧画有锯齿形短标线，有的则变换车道的颜色。可变车道的行驶方向是根据时间或车流量来调整的，驾驶员可以根据信号灯或指示牌的指示行驶。可变车道不能随意变道、越线。哪怕误入可变车道，也应按指示方向继续行驶。

学生学习过程中积极的互动，会对教师提出更高的要求。我们教师备课必须既有深度，又有广度。有时，面对没有准备的问题，备课的广度和深度也是教师能够快速思考和应对的基础。例如那天的场景，是一个介绍柔性化设计的好时机。博观约取、厚积薄发才能不失时机。

于漪老师，是一位“一辈子做老师，一辈子学做老师”的楷模。于漪老师最敬仰的两位教育家是中国的陶行知和苏联的苏霍姆林斯基。苏霍姆林斯基《给教师的一百条建议》中有这样一个观点：直接针对这堂课的准备，我只花了15分钟，但是每堂课我都准备了一辈子。这个观点，非常值得我们共勉。

刘秀龙/文